El Ayuntamiento de Manilva ha iniciado el proceso para la elaboración de una nueva Ordenanza Municipal que regule el uso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, mediante una consulta pública previa publicada este pasado viernes en su sede electrónica.
La iniciativa, firmada por el alcalde Mario Jiménez Rodríguez, responde a la necesidad de actualizar una normativa local que se ha quedado obsoleta. La actual Ordenanza de Tráfico y Circulación data de 2011, cuando este tipo de vehículos aún no formaban parte del día a día en el municipio.
Problemas actuales sin regulación específica
Según recoge el documento, la ausencia de una normativa municipal específica está generando diversos problemas en la convivencia urbana. Entre ellos, destacan los riesgos para la seguridad vial, especialmente en zonas peatonales, donde se han incrementado las situaciones de peligro por la circulación de patinetes sin criterios claros.
También se señala la ocupación desordenada del espacio público, con estacionamientos en aceras que dificultan el paso a personas con movilidad reducida o carritos infantiles. A ello se suma la creciente conflictividad en zonas de alta afluencia como el paseo marítimo de Sabinillas o el entorno del Castillo de la Duquesa.
Qué dice actualmente la ley en España
A nivel estatal, los VMP están regulados principalmente por el Real Decreto 970/2020, en vigor desde 2021, que establece un marco básico para todo el país.
Entre las normas más relevantes destacan:
- Los VMP son vehículos de una sola plaza propulsados exclusivamente por motor eléctrico, con una velocidad máxima de entre 6 y 25 km/h
- Está prohibido circular por aceras, zonas peatonales, autopistas, autovías o vías interurbanas
- La velocidad máxima permitida es de 25 km/h
- Deben respetar las normas de tráfico como cualquier otro vehículo (por ejemplo, no usar el móvil ni auriculares)
- Las vías concretas por las que pueden circular dependen de las ordenanzas municipales
Además, la normativa estatal ha ido evolucionando recientemente:
- Desde 2024, los patinetes nuevos deben contar con certificación técnica obligatoria
- A partir de 2027, solo podrán circular los vehículos certificados
- Se está implantando un registro nacional y un sistema de identificación para estos vehículos
Este marco deja en manos de los ayuntamientos aspectos clave como el estacionamiento, las zonas de circulación o la edad mínima, lo que explica la necesidad de una regulación específica en cada municipio.
Una normativa adaptada a la realidad local
Desde el Consistorio se considera “urgente” la aprobación de esta ordenanza debido al aumento del uso de estos vehículos, favorecido por la dispersión geográfica del municipio y la proliferación de urbanizaciones.
El objetivo es adaptar la normativa estatal a la realidad urbana de Manilva, proporcionando mayor seguridad jurídica tanto a los usuarios como a la Policía Local.
Qué regulará la futura ordenanza
El borrador plantea una regulación integral que incluirá aspectos como:
- Límites de velocidad y zonas de circulación permitidas
- Normas de estacionamiento
- Edad mínima para su uso
- Condiciones para empresas de alquiler de VMP
- Régimen sancionador con infracciones y multas
Asimismo, se busca garantizar la seguridad vial y facilitar el conocimiento de la normativa por parte de vecinos y empresas.
Participación ciudadana abierta durante 30 días
El Ayuntamiento ha abierto un plazo de 30 días naturales para que ciudadanos, asociaciones y organizaciones puedan presentar sus aportaciones y opiniones.
Las propuestas podrán remitirse a través de la sede electrónica municipal o de forma presencial en el registro del Ayuntamiento de Manilva y en la Tenencia de Alcaldía de Sabinillas.
Con esta consulta, el Consistorio da el primer paso para ordenar un fenómeno cada vez más presente en las calles del municipio, donde la legislación estatal fija unas bases generales, pero deja en manos de los municipios la regulación concreta que afecta al día a día de vecinos y visitantes.
Estándose a la ley que lo regula es suficiente.