La Diputación financia con 1,3 millones de euros una senda peatonal entre Sabinillas y Manilva. El paseo, con una longitud de un kilómetro, discurre paralelo a la carretera A-377
Francisco Salado subraya el apoyo de la institución provincial a proyectos que plantean los municipios en materia de accesibilidad peatonal y sostenibilidad.
La Diputación de Málaga ha financiado una senda peatonal de un kilómetro de longitud entre la barriada costera de San Luis de Sabinillas y el núcleo urbano de Manilva con una inversión de 1,3 millones de euros.
El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, y el alcalde de Manilva, José Manuel Fernández, han inaugurado hoy este paseo, que discurre paralelo a la carretera A-377 (Manilva-Gaucín). Salado y Fernández han mantenido previamente una reunión en el consistorio en el que han abordado nuevos proyectos para el municipio.
Salado ha destacado que esta senda es una muestra del apoyo de la Diputación a iniciativas que plantean los municipios en materia de accesibilidad peatonal y sostenibilidad, en este caso creando un eje peatonal seguro.
Y ha apuntado que para la institución provincial también es una prioridad mejorar la movilidad de las personas y facilitar la comunicación entre el litoral y el interior.
Por su lado, José Manuel Fernández ha agradecido el esfuerzo económico de la Diputación para hacer realidad proyectos importantes para los pequeños municipios de la provincia. Y ha añadido que ahora hay que analizar y evaluar la posibilidad de acometer un segundo tramo de la senda por la carretera hasta llegar al núcleo urbano de Manilva.
Hasta ahora, la margen este de la carretera, en sus inicios desde San Luis de Sabinillas, contaba con algunas actuaciones de paseo peatonal irregulares e inconexas, que además estaban deterioradas, encontrándose el resto de la margen de la carretera sin ningún tipo de actuación viaria ejecutada que permitiese el paso de viandantes de forma segura.
El ancho de la senda, cuyo proyecto redactó el Ayuntamiento de Manilva, es de tres metros dentro del cual se incluye el espacio destinado tanto a la barrera de seguridad de hormigón frente a los vehículos que circulan en la carretera. De ese modo, el ancho efectivo de la senda es de dos metros y medio.
Para su realización se ha aprovechado el arcén existente en la carretera creando una plataforma con una solera de hormigón impreso, y en algún caso se ha ejecutado un muro de escollera para el sostenimiento de la plataforma. Además, en todo su trazado se han instalado balizas luminosas adosadas a las barreras de seguridad en la cara correspondiente a la senda.
Justo donde termina la nueva senda, cruzando la carretera, hay continuidad peatonal hasta el núcleo urbano de Manilva a través de una zona que se está urbanizando.
